多名网友6日晚爆料称，19时左右，北京地铁5号线惠新西街南口站一名女子被夹在安全门和地铁门中间，后被送往中日友好医院，记者7日晚9时许从该院急诊室获悉，这名女子经抢救无效已经身亡。

我也看到一些新闻说，发生危险后，有人拍打窗户，也许是希望引起关注来进行营救，可还是发生了不幸。

我在地铁上待过几天，也听地铁运营人员说过一些东西，不过是广东那边的。不过我还是综合说一下我了解到的，希望大家多多指教。

首先来说，拍窗户和高铁事故中手砸窗户类似，是对地铁不了解的表现。

我也是夜间参与地铁工作时拍的，当然地铁内部本身就是靠灯光的。

我也是在中间位置，大家看看，在这能看清司机那边吗？同样的，司机也不可能完全看得清整个车，只能看到屏蔽门外是否有人，如果此时人被夹在里面，司机更是看不到的。

还有，即使着急，不要拍窗户，要对着摄像头示意，因为司机室内有摄像头监控，如果发现有人示意，肯定会马上制动的。

当然北京一些列车我没注意，因为车型不同。

还有，最主要的，车内有和司机通话的设备，要使用该设备通知司机发生危险了。

广州地铁的通话设备非常简单，只要打开就可通话，但是北京的相对累赘些。

还有就是手动把手开关，有人说只要扳动把手，车门打开，车辆紧急制动。

这个当然不能实验，我们操作时本身就是在仓库里面，当然是可以打开的。

运行中是否能打开我就不知道了，因为运行中打开是要追究法律责任的，除非紧急情况。

当然要注意，北京地铁我没有发现这个装置。像北京这边，都挤爆了，有人还喜欢靠窗户玩手机，如果紧急把手直接把门打开，那后果就更加严重。

也就是说，北京这边，如果发现有危险，要对着摄像头示意和使用通话装置通知司机。